PULSAR XP

O pulsar XP foi derivado da Pulsar com motor Rotax 582 de dois tempos e 64 HP, um asa baixa, que muito sucesso fez.

O XP foi projetado para trabalhar com valores de G's de 6 positivo a 4 negativos, sendo portanto acrobático. Se utiliza do motor Rotax de quatro tempos, o 912 com 80 HP de potência. Já foram vendidos mais de 180 kits deste modelo, sendo que mais de 35 já se encontram voando. No caso do pulsar 582, mais de 80 já se encontram voando.

Existe ainda a opção do Turbo Pulsar, com 115 HP, e cruzando a 180 mph. O motor utilizado nesta versão é o Rotax 914 Turbo.

O tempo estimado de construção para o kit mais completo, ou seja o kit rápido, é de 200 horas, porém, pessoas normais com pouca experiência certamente não levarão menos que 500 horas para montá-lo, e o kit normal com 900 horas estimadas de construção para pessoas experientes, ou 1500 horas, para quem não possui experiência.

Para este kit, ( pode-se usar em outros modelos ) existe a possibilidade de se adaptar uma hélice de passo ajustável em vôo, o que faz com que a aeronave atinja velocidades de 150 mph a 75% da potência.

A construção da fuselagem é toda em fibra de vidro ( composite ), e o trem de pouso é triciclo.

O kit, que inclui o motor e um pacote de instrumentos tem um custo de U$ 27.750,00.

Envergadura	7,6 m	Velocidade max.	165 mph
Área de Asa	7,5 m²	Velocidade cruz.	140 mph
Comprimento	5,95 m	Velocidade de stall	46 mph
Peso máximo	481 Kg	Teto de serviço	16.000 pés
Carga útil	231 Kg	Potência	80 HP
Combustível cap.	74 litros	Subida	1200 fpm
Lugares	2 lado a lado
Alcance	1100 Km
Dist. de decolagem	182 m
Dist. de pouso	245 m	Fabricante	SKY STAR

Pulsar XP-912 de Rivas R Costa - Velocidade cruzeiro 150 mph, veja abaixo o cockpit.